Статья «Ударили сообразительностью по ямочности», опубликованная в газете «Голос Белогорья» от 04.03.2009 года № 8, рассмотрена департаментом городского хозяйства.
Сообщаем, что 21 февраля 2008 года МУ «Управление Белгорблагоустройство» был начат ремонт проезжей части дорог по основным маршрутам движения городского пассажирского транспорта литой асфальтобетонной смесью, позволяющей производить работы по ремонту дорог во влажной среде и при отрицательной температуре окружающего воздуха.
На момент публикации статьи (4 марта 2009 года) был выполнен ямочный ремонт в объеме 1603 м2 по 15 улицам: (пр. Б. Хмельницкого, путепровод по пр. Ватутина (от ул. Н. Чумичова до ул. Костюкова), в районах кольцевых развязок ул. Волчанская – Михайловское шоссе, ул.Костюкова – ул. Губкина и на других объектах улично-дорожной сети города.
По состоянию на 17.03.2009 года объем выполненных работ составляет 4142 м2 ( по 31 улице города).
Работы проводятся со строгим соблюдением технологии и нормативных требований. Использование инертных материалов и плиточного бетона для ликвидации ямочности в зимний период 2009 года имело временный характер в целях обеспечения безопасности дорожного движения и ввиду невозможности работы с литой асфальтобетонной смесью по погодно-климатическим условиям. Такой способ ремонта был применен в единичных случаях на особо опасных участках дорог.
Начальник департамента городского хозяйства администрации г. Белгорода Г. Вендин
От редакции.
Честно говоря, мы ни секунды не сомневались в том, что плиткой ямки на дорогах ликвидировать можно только в «единичных случаях». Но не в этом проблема. Сейчас в областном центре дорожные службы активно ремонтируют проезжую часть на основных транспортных магистралях и улицах города. Объем работ довольно большой, немалые бюджетные затраты на ремонт городских дорог видны даже невооруженным глазом. Отсюда вопрос: почему, как правило, на одном и том же месте ямки ремонтируем каждый год? Товарищи ученые, уважаемые специалисты, нельзя ли такую смесь, или чем их там заливают, придумать, чтобы оно покрепче схватывалось? Внутрь атома проникли, нанотехнологиями овладели, а с колдобинами и выбоинами на асфальте справиться не можем? Понятно, что вечного ничего нет, но хотя бы годика на два-три хватало – представляете, какая будет экономия?
________________________________________________________________________
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
В путеводителе по всему Санкт-Петербургу и Ленинградской области есть все дорожные предприятия Санкт-Петербурга. Выйдя на этот сайт, вы обязательно найдёте нужную вам информацию.
Навигация по номеру
- № 14 (184) от 15 апреля 2009 года
- Зомби не ведают ни страха, ни упрека
- Открыватель шлюзов и зеркальных дел мастер
- Антикризисная программа чернянских потребкооператоров: к делу подходить по-хозяйски и с душой
- Сквер на улице Конева будет
- Тротуарной плиткой ликвидировали ямочность в единичных случаях
- Наводят во дворе порядок под народным контролем
- Отдел по борьбе со «сказочниками»
- Анискин, ты где?
- Внимание: на дороге «Поток»
- Луч надежды в тоннеле без просвета
- Антиревизор-2009 (подражание Гоголю)
- Пришли однажды в голову «Истории про Гоголя»
Новое на сайте
Новые комментарии
-
День добрый! А ты , готов7 недель 4 дня назад
-
Добрый день Как сделать8 недель 20 часов назад
-
Глядя на фото можно с9 недель 4 дня назад
-
Я не могу понять, Власть9 недель 5 дней назад
-
Ещё чего , "ВКонтакте" ...13 недель 6 дней назад
-
Читайте лучше "Вадимир Бабин14 недель 6 часов назад
-
Ну ты крут , САВА! Это же15 недель 19 часов назад
-
кудый та ни туды ента газета15 недель 21 час назад
Новое в блогах
Комментарии к блогам
-
7 недель 6 дней назад
-
17 недель 1 час назад
-
43 недели 2 дня назад
-
1 год 19 недель назад
-
1 год 23 недели назад